Kompresor osigurava komprimirani zrak za pneumatski alat, montirke, dizalice na zračni pogon i drugu opremu u autoservisu. Pri odabiru je ključno razlikovati radni tlak od protoka zraka — tlak određuje snagu alata, a protok određuje koliko alata istovremeno može raditi bez pada tlaka. Uz to provjerite klipni ili vijčani tip, volumen spremnika, potrebu za sušenjem i filtracijom zraka te predviđeni intenzitet rada. Kompresor treba dimenzionirati prema stvarnoj ukupnoj potrošnji zraka u radionici, uz razumnu rezervu kapaciteta, ne isključivo prema veličini spremnika.
Pogledajte vodič za odabir kompresora za autoservis →Kompresori su izvor komprimiranog zraka za pogon zračnog alata, punjenje guma, pjeskarenje i lakiranje, te su temeljna infrastruktura svakog autoservisa i vulkanizerske radionice bez koje većina ostale opreme ne može raditi.
Klipni ili vijčani? Klipni kompresori jeftiniji su i pogodni za povremeniji rad manjeg do srednjeg intenziteta, dok vijčani kompresori bolje podnose kontinuiran, cjelodnevni rad uz tiši rad i nižu potrošnju energije po litri zraka.
Na što obratiti pažnju: učinak izražen u litrama u minuti u odnosu na ukupnu potrošnju svog alata koji će raditi istovremeno, radni tlak, te volumen spremnika koji ublažava padove tlaka pri vršnom opterećenju.
Detaljan vodič: Kako odabrati kompresor za autoservis.
Ispunite podatke i poslat ćemo jedan upit za sve proizvode iz košarice.