Opis
BEISSBARTH G.50 balansirka je kotača za intenzivnu radioničku upotrebu, s 19-inčnim dodirnim zaslonom, integriranim sonarom i programom One Plane Balancing. Balansirka za intenzivnu upotrebu s 19-inčnim dodirnim zaslonom, mehaničkim brzim stezanjem i programom One Plane Balancing.
BEISSBARTH G.50: funkcije i mogućnosti
- balansiranje u 4,7 sekundi i automatsko zaustavljanje u točnom položaju korekcije
- integrirani sonar za automatsko prepoznavanje širine čeličnih i aluminijskih naplataka
- 19-inčni dodirni zaslon s grafičkim vođenjem postupka
- One Plane Balancing uklanja dinamičku neuravnoteženost jednim utegom
- mehaničko brzo stezanje na osovini promjera 40 mm
Auto Adaptive Mode dinamički prilagođava toleranciju masi i veličini kotača, dok Split program omogućuje skrivanje utega iza krakova naplatka. Zatvaranje zaštitnog pokrova automatski pokreće program balansiranja.
Tehničke karakteristike modela G.50
| Promjer naplatka | 10-30" |
|---|---|
| Širina naplatka | 1-20" |
| Maksimalni promjer kotača | 1.117 mm |
| Maksimalna masa kotača | 75 kg |
| Točnost mjerenja | ±0,5 g |
| Brzina mjerenja | 100 okr./min |
| Vrijeme mjerenja | 4 s |
| Vrijeme balansiranja | 4,7 s |
| Snaga motora | 0,15 kW |
| Napajanje | 230 V | 50-60 Hz | 1 faza |
| Duljina | 1.300 mm |
| Širina | 1.300 mm |
| Visina | 1.770 mm |
| Masa | 120 kg |
| Promjer osovine | 40 mm |
| Vrsta navoja | 40 x 4 TR – metrički ISO trapezni navoj |
| Zaslon | 19-inčni dodirni zaslon |
| Način stezanja | Mehaničko brzo stezanje maticom Pro Grip 40×4 |
| Automatsko zaustavljanje kotača | Točan položaj korekcije |
| Prepoznavanje širine naplatka | Integrirani sonar; automatski za čelične i aluminijske naplatke |
| Lasersko pozicioniranje utega | Unutarnji linijski laser |
| Automatsko očitanje podataka kotača | Udaljenost, promjer i položaj utega |
| Odabir programa utega | Automatski odabir programa za nabijajuće i samoljepljive utege |
| Auto Adaptive Mode | Dinamička prilagodba tolerancije prema masi i veličini kotača |
| Split program | Skrivanje utega iza različitih krakova naplatka |
| Pokretanje preko zaštitnog pokrova | Zatvaranje pokrova automatski pokreće program balansiranja |
| One Plane Balancing | Uklanjanje dinamičke neuravnoteženosti jednim utegom |
| Standardna isporuka | 4 konusa Ø 43-112,5 mm; matica Pro Grip 40×4; stezna kapa; tlačni prsten; gumeni prsten; protuuteg 60 g; kliješta za utege |
O proizvođaču
Beissbarth su u Münchenu osnovali blizanci Daniel i Hermann Beissbarth kao tvrtku Gebrüder Beissbarth. Tijekom 1930-ih tvrtka je izrađivala automobilske karoserije za Daimler i Horch, a krajem 1940-ih usmjerila se na automobilski servis. U 1950-ima predstavila je vlastitu balansirku kotača za osobna vozila Model Nürburg.

Tehnički izvor: službena stranica proizvođača za BEISSBARTH G.50.



